Lors du concours World's Strongest Man (WSM) 2019 remporté par Martins Licis, l'événement de traction de camion a obligé les concurrents à tirer une paire de camions monstres pesant plus de 11340 kilogrammes (25000 livres) sur une distance totale de 22 mètres. Bien que Licis n'ait pas pu défendre son titre aux WSM 2020 en raison d'une blessure, il s'est depuis rétabli et a décidé de se rendre au NRG Stadium de Houston, TX pour un revanche avec l'un de ces camions monstres - le «Grave Digger."
Bien que cette traction de camion n'implique qu'un seul camion monstre au lieu de deux et ne doive être tirée que sur 12 mètres, il y avait plusieurs différences clés cette fois-ci qui en ont fait un événement beaucoup plus difficile pour le champion WSM 2019. Regardez la vidéo complète ci-dessous de la chaîne YouTube de Licis:
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Pendant le petit-déjeuner avant le tirage, Licis a partagé certains des facteurs souvent inattendus qui jouent un rôle énorme dans le succès ou l'échec d'un tirage de camion.
Pour le concours WSM 2019 - et les concours les plus forts - les tractions de camions ou d'avions sont généralement effectuées sur l'asphalte. C'est une distinction importante par rapport au sol en terre battue du stade NRG. L'asphalte permet l'accumulation d'élan qu'un homme fort peut se concentrer sur le maintien pendant toute la durée de la traction. Une fois qu'un véhicule est en mouvement, le travail de l'homme fort consiste simplement à le maintenir en mouvement jusqu'à ce qu'il franchisse la ligne d'arrivée.
Sur la saleté, il n'y a pas d'élan quand il s'agit de tirer des camions monstres. Licis même équipé de crampons de baseball. Chaque pas qu'il a fait a dû supporter les 5443 kilogrammes (12000 livres) de l'ensemble du Grave Digger de 1500 chevaux, ce qui lui a rendu la tâche beaucoup plus difficile. À tel point qu'une fois le tirage de l'exposition terminé, il a admis qu'il avait besoin d'un coup de pouce de l'équipage pour obtenir une certaine quantité de mouvement sur le camion avec lequel travailler.
Je ne pourrais tout simplement pas avoir de l'élan dessus. Je suis humilié. Peut-être que le Grave Digger n'est pas destiné à être tiré.
Il a finalement réussi à faire franchir la ligne d'arrivée au Grave Digger. Cependant, si vous regardez à nouveau la vidéo, vous remarquerez qu'il a eu du mal à maintenir une position basse pour avancer. Plutôt que de rester presque parallèle au sol, chaque pas le faisait se tenir presque debout. C'était la combinaison du poids et du manque d'élan qui ralentissait ses progrès.
Comparez la position de son corps avec la traction ci-dessus à celle qu'il a faite lors du concours WSM 2019 dans la vidéo ci-dessous de la chaîne YouTube de CBS Sports HQ:
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Même s'il a tiré deux fois plus de poids parce qu'il y avait littéralement deux camions monstres au lieu d'un, l'élan permis par l'asphalte a permis à Licis de garder cette position basse et de vraiment avancer pendant un temps rapide de 41.33 secondes. Pour les curieux, cette attraction a eu lieu pendant la phase de qualification - Licis a remporté cet événement et s'est classé premier au classement général de son groupe qui comprenait également Aivars Smaukstelis de Lettonie, Tom Stoltman de Grande-Bretagne, Mikhail Shivlyakov de Russie et Eddie Williams d'Australie.
Cet élément est particulièrement subtil mais peut déterminer si la traction du camion est même faisable du tout. Un changement de pente d'un ou deux degrés peut faire passer la traction d'un camion «d'impossible à assez facile.«Cela peut ne pas sembler grand-chose, mais si une gravité supplémentaire est fixée sur une traction de 12 000 livres, il est peu probable que le camion bouge.
S'il fait même un ou deux degrés en montée, cela ... pourrait devenir impossible très rapidement.
Heureusement pour Licis, le terrain du stade est entretenu et il a commencé à travailler avec une surface plane (bien qu'il ait encore dû faire face à la saleté).
Ce n'est pas un problème concernant le type de pneu utilisé, mais plutôt la quantité d'air qu'ils contiennent. Les pneus entièrement remplis permettent de tirer plus facilement, tandis que les pneus un peu plus plats seront plus difficiles. Dans le cadre de la préparation avant le tirage qui comprenait un test COVID et un échauffement avec des squats de pistolet sur les pneus du Grave Digger, l'équipage travaillant sur l'événement s'est assuré que les pneus étaient vraiment remplis.
En supposant que Licis reste en bonne santé, il a déjà une place qui lui est réservée au concours WSM 2021 car tous les anciens gagnants ont une invitation à vie garantie. Bien qu'il ne soit pas certain qu'une traction de camion fasse partie de la liste des événements, le Grave Digger est un très bon partenaire d'entraînement.
Image vedette de la page Instagram de Martins Licis: @
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